VW Gebrauchtwagen gelangen bei uns nur dann in den Verkauf und zu Ihnen nach Frankfurt am Main, wenn keinerlei Mängel festgestellt wurden. Dadurch, dass wir sowohl eine Kfz-Meisterwerkstatt als auch eine Lackiererei betreiben, stellen wir eine einwandfreie Qualität sicher und sorgen im Fall der Fälle dafür, dass Reparaturen und Wartungsarbeiten professionell durchgeführt werden. VW Gebrauchtwagen sind zudem über günstige Fahrzeuge für Frankfurt am Main, was sich sowohl in der Anschaffung als auch im Unterhalt zeigt. Pannen kommen so gut wie nie vor, was auch durch die Statistiken untermauert wird. Zuletzt nehmen wir gerne auch Ihren aktuellen Gebrauchten in Zahlung, wenn Sie mit einem VW Gebrauchtwagen durch Frankfurt am Main fahren möchten. Sprechen Sie uns an.
VW Gebrauchtwagen kaufen mit Lieferservice nach Frankfurt am Main
Wie wäre es mit einem VW Gebrauchtwagen für Frankfurt am Main?
Wer Qualität mit einem unschlagbar günstigen Preis kombinieren möchte, landet schnell bei einem VW Gebrauchtwagen. Für Frankfurt am Main und Umgebung erwerben Sie ein rundum geeignetes Fahrzeug, das Sie über viele Jahre treu begleiten wird. Ein Pluspunkt von VW Gebrauchtwagen ist das exzellente Image des Herstellers. Die Langlebigkeit der Fahrzeuge und deren gute Verarbeitung ist sowohl in Frankfurt am Main als auch anderswo bekannt und hält jedem Vergleich stand. Hinzu kommt, dass Sie beim Autoservice Meißner mit Vertrauen kaufen. Unser Unternehmen existiert seit 1997 und wird vom Inhaber geführt. Wenn Sie aus Frankfurt am Main zu uns kommen, werden Sie auf Wunsch vom Chef persönlich bedient und dürfen sich auf einen rundum gepflegten und einwandfreien VW Gebrauchtwagen freuen.
ASM Autoservice Meißner – auch in Frankfurt am Main als Autopartner tätig
Wer einmal in Frankfurt am Main war, wundert sich darüber, dass hier „nur“ 736.000 Menschen leben. Die Skyline sucht innerhalb Deutschlands ihresgleichen und weist mehr als 30 Gebäude mit einer Höhe von mehr als 100 Metern auf. Die Tendenz ist in diesem Bereich stark steigend, sodass der Beiname „Mainhattan“ nicht von ungefährt kommt. Zudem ist Frankfurt am Main das Epizentrum der Metropolregion Rhein-Main mit rund 5,7 Millionen Einwohnern, die zu den wirtschaftskräftigsten Gebieten Europas gehört. Frankfurt am Main ist aber auch eine alte Stadt, die schon im achten Jahrhundert existierte und in den folgenden Jahren vor allem aufgrund vieler Reichstage und als Ort für die Krönung von Königen Reputation erlangte. Während des Mittelalters existierte kaum eine bedeutendere Stadt in Deutschland und anhand der Paulskirchenversammlung des Jahres 1849 wurde die Wichtigkeit auch in der Neuzeit noch einmal unterstrichen. Als Sitz der Europäischen Zentralbank kommt Frankfurt am Main vor allem die Rolle als europäische Finanzmetropole zu, die durch die Stammsitze diverser Banken untermauert wird. Sehenswert sind nicht nur die Wolkenkratzer, sondern auch der Römerberg, der Kaiserdom sowie die Paulskirche. Auch wurde in Frankfurt am Main Johann Wolfgang von Goethe geboren, dessen Geburtshaus zu besichtigen ist.
Banken und Versicherungen prägen die Wirtschaft von Frankfurt am Main. Darüber hinaus haben verschiedene Unternehmensberatungen und Wirtschaftsprüfer ihren Sitz in der hessischen Metropole und auch die Europazentralen internationaler Konzerne sind hier zu finden. Der Flughafen der Stadt ist innerhalb Europas einer der größten, das Frankfurter Kreuz ist mit den Autobahnen A3 und A5 das meistbefahrene Deutschlands. Weitere Autobahnen sind die A66 und die A661 und zudem existieren noch sechs Bundesstraßen und internationale Zugverbindungen.
Für Kundinnen und Kunden aus Frankfurt am Main stehen wir gerne Rede und Antwort und helfen beim Finden des passenden Fahrzeugs für die City. ASM Autoservice Meißner existiert seit 1997 und ist seit diesen Tage inhabergeführt. Wir legen großen Wert auf eine persönliche Betreuung und nehmen uns viel Zeit. Freuen Sie sich auf 7.000 Quadratmeter Präsentationsfläche und nutzen Sie gerne auch unsere Kfz-Werkstatt und Lackiererei.
Volkswagen ist der bei weitem größte deutsche und zudem der weltgrößte Automobilhersteller. Das Unternehmen ist vor allem aufgrund seiner Stammmarke VW bekannt, besitzt zudem aber auch noch Audi, Porsche, Seat und ŠKODA sowie Cupra, Bugatti, Bentley und Lamborghini. Besonderen Erfolg in den Zulassungsstatistiken feiern in aller Regel die Modelle von VW, die in nahezu jedem Segment die Nase vorn haben. Ins Leben gerufen wurde das Unternehmen erst in den 1930er Jahren. Seinerzeit sollte unter der NS-Diktatur ein „Volks-Wagen“ gebaut werden, was allerdings erst nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs in die Tat umgesetzt werden konnte. Es folgten Legenden wie der VW Käfer, der Bulli und schließlich Modelle wie Golf, Polo oder Tiguan, die bis in die heutige Zeit erfolgreich sind. Volkswagen ist ein Aktiengesellschaft, an der jedoch das Land Niedersachen mit rund 20 Prozent eine Sperrminorität hat.
Die Entwicklung von VW
Der Auftakt zur Gründung von VW findet in der damaligen Reichshauptstadt Berlin statt. Für die Gesellschaft zur Vorbereitung des Volkswagens mbH wird der bekannten Konstrukteur Ferdinand Porsche verpflichtet und bei der Suche nach einem geeigneten Produktionsstandort fällt die Wahl auf einen bis dato nicht existenten Ort: Wolfsburg. In den Jahren bis 1945 heißt dieses noch „Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben“ und erst dann wird das Dorf Fallersleben eingemeindet und nach der Wolfsburg benannt. VW befand sich somit sprichwörtlich „auf der grünen Wiese“, besaß jedoch von Anfang an einen Anschluss an die Reichsautobahn 2 sowie den Mittellandkanal. Zudem war der Standort aufgrund der Nähe zu Hannover und den Stahlunternehmen in Salzgitter günstig und liegt exakt zwischen Berlin und dem bevölkerungsreichen Ruhrgebiet.
VW produzierte in den ersten Jahren ausschließlich für militärische Zwecke. Nach Kriegsende sorgte die Britische Militärverwaltung dafür, dass der VW Käfer nach den Plänen von vor dem Krieg gebaut wurde. Die noch junge Bundesrepublik Deutschland wurde mobil und schon 1955 waren eine Millionen „Käfer“ gebaut worden. Am Ende seiner Laufzeit standen 21,5 Millionen Fahrzeuge. VW wurde 1960 zur Volkswagenwerk AG und verleibte sich NSU und Auto Union sowie die Marke Audi ein. Aus der Krise am Ende der 1960er Jahre entstanden in kurzer Folge aufeinander die bis heute erfolgreichen Modelle Passat (1972), Golf (1974), Scirocco (1974) und Polo (1975).
Die 1980er Jahre und auch die folgenden Dekade gerieten zu einem regelrechten Siegeszug von VW. Nicht zuletzt die Übernahme von ŠKODA und Seat sorgten für den Ausbau zu einem echten Weltkonzern. Zudem erschienen nach und nach neue Fahrzeuge, die wie zum Beispiel der Tiguan oder auch der Sharan sogleich an die Spitze ihre Segmente stürmten. Bis heute ist VW hinsichtlich der Verkaufszahlen ungeschlagen.
VW im Motorsport
Ungewöhnlich an VW ist das Verhältnis zum Motorsport. Während viele andere Marken dort sowohl ihre Inspiration holten als auch ein Image aufbauten, verzichtete man in Wolfsburg fast vollständig auf Bestzeiten und Pole Positions. Erst in den 1960er Jahren unternahm das Unternehmen mit der Formel V erste Gehversuche und etablierte kurzzeitig eine Art Nachwuchsklasse für den Formelsport. Auch fuhren einige VW bei Rallyes mit, wobei der Gewinn der Paris-Dakar des Jahres 1980 als größter Erfolg gilt. In der heutigen Zeit fährt die Marke in der Formel 3 und bei den Tourenwagen mit.
VW als Innovationshersteller
Der Erfindungsreichtum ist ein ständiger Begleiter bei VW. Wirft man einen Blick auf die Zahl der gehaltenen Patente, so ist das Unternehmen die weltweite Nummer eins und auch bei den „Automotive Innovations Awards“ haben die Wolfsburger die Nase meist vorn. Bekannte Neuentwicklungen der jüngeren Vergangenheit sind die ACT-Technologie für die aktive Zylinderabschaltung oder auch die flächendeckende Einführung von Hybrid- und Elektromotoren.
Heutige Fahrzeuge von VW
Was mit dem Käfer begann ist heute ein Sortiment, das nahezu alle Fahrzeugklasse abdeckt. Der Kleinste in der VW-Familie ist der up!, der als Kleinstwagen firmiert und auch in einer elektrischen Version zu haben ist. Darüber rangieren mit dem Polo und dem Golf sowie dem Passat echte Klassiker aus der Klasse der Kleinwagen, Kompakt- und Mittelklasse. Mit dem ID.3 steht auch schon der elektrische Nachfolger des Golf in den Startlöchern. Selbst die Oberklasse wird von VW abgedeckt – und zwar mit dem Arteon.
Unter den Vans sind der Golf Sportsvan sowie der Touran und der Sharan zu nennen. Alle genannten Modelle erfreuen durch viel Platz und eine herausragende Verarbeitung. Letzteres gilt übrigens auch für die SUV. Im unteren Bereich sind dies der T-Cross und T-Roc, darüber rangiert der Tiguan als echtes „Volks-SUV“ und wer es richtig groß mag, entscheidet sich für den Touareg. Zuletzt dürfen auch der T6 als Transporter sowie Crafter, Caddy, Amarok und Tiguan Allspace nicht unerwähnt bleiben.